1903年12月美国莱特兄弟发明的飞机飞行成功，开创了现代航空的新纪元，同时也揭开了世界通用航空发展的序幕。世界通用航空业的发展大体上经历了三个阶段：1903年-二战前、二战后-2000年、2000年-至今：
2019-2023年，全球通用飞机交付量整体上呈波动上升趋势。2020年，受全球新冠疫情影响，全球通用航空飞机交付量较2019年有所下滑。2020年交付量为2408架，较2019年下降250架，下降9.4%。2023年全球通用飞机交付量达到3050架，较2022年增长8.2%。
根据国际通用航空制造商协会(GAMA)公布的数据，2019-2020年，全球通用航空飞机保有量不断上升，但近几年增速有欧帝体育首页所放缓。2020年，全球通用航空飞机保有量达到45.42万架，较2019年同比增长0.7%行业资讯，2021年通用航空飞机保有量达45.66万架。经初步核算，2023年全球通用航空飞机保有量约46.43万架。
2023年中国通用航空器数量占全球比重不到2%。按中国通用航空器占比2%来核算，结合中国通用航空运营市场规模情况，初步核算2023年全球通用航空运营市场规模约3689亿美元。
结合全球通用航空行业历史发展情况来看，前瞻预计，随着全球经济的缓和复苏，未来5年全球通用航空行业仍将整体上仍保持增长态势，到2029年全球通用航空运营市场规模有望达4668亿美元欧帝体育官网APP下载。
目前，全球通用航空发展趋势主要包括公务机持续较快发展、亚太市场持续保持吸引力、无人机成热门和数字化转型推动产业链升级加速：
更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国通用航空业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。
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